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　　凤凰网1月8日讯 国家发改委、民航局日前发布《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》，部分航线价格放开力度较大，涉及京沪广等热门商务航线。

　　一直以来，国内民航航线的货物运价、旅客票价，都是由民航局会同国家发改委管理，实行政府指导价。2016年，两部委曾发布通知，放开了部分航线的定价权。而发布的新文件，进一步放宽了市场调节价航线的范围。民航业专家林智杰表示，此前放开的航线多是与铁路竞争的航线，但这次放开涉及到很多长的航线，少有地面交通方式与其竞争。京沪、京广间的票价看涨。

　　林智杰介绍，今年放开到有5家公司竞争的航线，涉及到北京上海、北京广州这样的商务线，放开的线路更多，有300多条，涉及的旅客也更多。

　　此外，为了提高航班准点率，航线的增长数量受到官方管控，林智杰认为，一方面航班的增量在减少，一方面又放开了价格，在这样的背景下，机票价格势必会上涨。

　　林智杰分析，实际的平均价格整个行业来看应该在5%以内，但京广、京沪的价格会涨的高一点，因为本身这些航线总体就供不应求。