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斩获“十佳”,成就辉煌,中铁凭什么?
来源:星辰在线 | 作者:谭芳 | 2019-01-14

  星辰在线1月13日讯(星辰全媒体记者 谭芳)2019年1月,中铁国旅双喜临门:喜迎十周年生日,喜提1500平新办公楼。新办公室参观开放日这天,分公司、营业部、供应商及各方朋友济济一堂,分享中铁人的喜悦。

(2019年1月,中铁国旅喜提1500平新办公楼)

  这是中铁国旅发展史上具有里程碑意义的重要时刻,昭示着中铁国旅即将跨入新征程,进入发展的新时代。

  中铁国旅董事长熊德祥在宾客迎来送往的间隙发了个圈,引来点赞无数:“第一个10年,带领小伙伴实现了‘白手起家’的梦想,关注着小伙伴们开开心心在真正属于“中铁国旅人”自已的大“家”中喜庆乔新与丰收......感恩蓬勃发展的旅游行业给我们实现了梦想与价值!”

(中铁国旅董事长熊德祥)

  十年,一个3、4个人的小公司发展成为全体系600多人、经营管理的分支机构230余家的公司;2018年,连续斩获长沙市“十佳入境社”、“长江中游城市群优秀研学旅行承办机构”、“长沙精品线路营销策划设计大赛金奖第一名”、“最佳组织奖”、“长沙市饭店行业最具品牌影响力旅行社”和全国首批“金牌导游”等六项行业殊荣。

  中铁凭什么?熊德祥以八字概括:匠心、创新、团队、共赢。

(新办公室开放日,各方嘉宾欢聚一堂)

  匠心:不忘初心,深耕旅游业

  董卿在《朗读者》中,曾说过这样一句话:初心的形成也许很简单,但是它的完成却是一个很艰苦,而且很漫长的一个过程。

  旅游行业,入行易,守业难。

  近年来,公费旅游的下降、线上旅游习惯的创新,游客消费习惯的改变,都在冲击着传统旅行社市场。整个实体都在追逐一种泡沫经济,走资本化道路,许多旅游行业也随波逐流,大家都没心思踏踏实实做旅游了,很多模式都是先把平台做大,然后找资本进来,拿一笔钱就走。其中不乏赚翻嗨爆的企业。

  提起这些,熊德祥眉宇间有着隐隐的担心:“这对于我们行业发展是非常不利的,我希望也倡导我们旅游企业还是实实在在的围绕自己的行业,用匠人精神把产品打造好,把服务打造好,从小的方向看,不忘初心,方得始终;从大的方向想,让行业能持续发展,对社会也是有价值的。”

  “中铁多年以来抗拒了各种诱惑,扎扎实实立足于旅游,做精做深。2018年整个实体经济都不好,发达国家的步伐是实体在向服务业转型。旅游是服务行业的龙头行业,有很大的前进空间,我们没有必要搞什么资本运作玩虚的东西,只要扎扎实实通过旅游挣钱就好。也希望对行业有个引领,不要想得太多。”

  匠心所至,人心所向,心系一处,无事不成。匠心是这个时代稀缺的精神,同时也是中铁步步为赢的制胜法则。

(长沙市旅游行业“话改革·促发展”工作交流暨职工职业技能竞赛颁奖典礼)

  创新:做企业,要有点“冒失”的精神

  “做企业,保持出身牛犊不怕虎的开创精神很重要。有点‘冒失’的精神,才有占领新大陆的可能。”熊德祥解释,这个“冒失”,不是不顾后果的乱来,而是有目标有规划的开创进取。

  “中铁国旅成立之初,就开始自己做专列;13年刚刚拿到出境资质,就独家做泰国包机,成功后转型到做包机的道路上。16年包机进入饱和状态,中铁转战做游轮。到了17年,整个地方政府开始重视推动研学,下半年中铁马上布局研学市场,聘请了研学导师,18年,中铁全省率先第一家开设研学导师培训班,出了自己的研学手册。这些都说明我们在根据市场的节拍前行。”

(湖南中铁国旅荣获“最具品牌影响力旅行社”)

  保持着初生牛犊的开创精神,时刻紧跟市场的节拍,让中铁在一波又一波的商海巨浪中乘风前行,成为了时代的弄潮儿。

  此外,中铁将内部创新,分三个部分:模式创新、产品创新、服务创新。经营模式,从传统的加盟模式转向成新型的紧密合作共赢的模式。产品方面,紧跟市场潮流、深挖客户需求、建立内部专利激励机制,推动产品的开发与创新。首先建产多层级产品开发机制。在优化传统跟团游标准产品的基础上,同时开发老年康养、自由行、定制小包团、亲子游等多层级产品;

  其次主题游成新引擎。中铁国旅2018年3月份成功组织策略“桃花源万人广场舞创基尼斯世界纪录”,21892人同跳一支舞刷新世界纪录。“甜蜜定制一长沙浪漫之旅千龙湖一日游”获“长沙精品线路营销策划设计大赛”第一名。“云游中国4+3”在全国掀起了“爱我大美河山,畅流四大佛教圣地、三大道教福地”的熱潮。还有红色教育、企业游学、南极探秘等等。

  2018年中,长沙市旅行社协会成立了出境游专委会,作为常务副会长的熊德祥出任主任委员,在协会会长及协会上下通力合作和支持下,立即推行了“特价(甩位)产品报备制度”,连续推出两批行业内出境产品诚信指导价,通过通报、约谈等手段遏制了不合理低价的发展,使市场秩序明显向好,价格红线基本形成并稳固;针对7月初普吉沉船事件,即时组织核心供应商开展生产自救,致函各航司,要求减少涉泰航次及班次,降低运价,调整开票率等,收效显著;十一月联合海外地接联盟开展展会,对接境外落地资源,参展人数近500人次,创同类展会全国之最。

(十年磨一剑,铸就“中铁传奇”。除标注外,以上为星辰全媒体记者 谭芳摄)

  团队:不拘一格降人才

  《淮南子》有云:用众人之力,则无不胜也。

  做企业,团队的力量大于一切。

  关于团队的构建,中铁立足于引进和培养并举。

  从外部引进人才,不管是内部员工还是外面朋友同行,只要介绍人才进中铁,都有相应的奖励措施;

  从内部培养人才,尽可能发挥员工的优势,公司内部的岗位随时进行合适的调整。让适合的人做适合的工作。同时中铁有一套完整的培训体系。把新人一步一步培养起来,尽快上岗。

  “国家教育部门给我们授了权,我们马上就会开设自己的商学院。目前行业内除了导游和总经理之外,没有专业的技术岗位和技能的培训,我们会开设一些专业职业技能的培训,比如产品策划师证,营销策划师证,培训的同时也是为自己企业贮备人才。我们这个职业技能证的含金量非常高,通过实训之后,可以达到不用实习就能上岗的程度。可以节省很长的社会实践历程。”

  在人才选拔方面,中铁从来奉行英雄不问出处,“不拘一格降人才”。

  “我们就好像美国和澳洲的新大陆一样,没有‘原住民’的概念,所有人都在同一个起跑线上。让来中铁工作的人,没有老人和新人的区分。”

(湖南中铁国旅荣获旅游科学养生示范单位。资料图)

  共赢:抱团取暖,合作共赢

  共享经济时代,唯有互补短长,合作共赢才是常胜的王道。

  开放合作,始终是中铁精神最重要的构成部分之一。无论同业还是内部,都追求合作。合作有三个方面:第一、不排挤同行,于同行合作;第二、对内鼓励员工,以项目形式合作。第三、对加盟商政策支持,服务至上,温暖同行。

  “我们加盟门店门店团队的凝聚力非常强,流失率很低。最初加盟公司的门店都是一直跟到现在,中间没有退出的。”

  为什么会有这样的凝聚力?

  “中铁将每一家分公司每一个门店都当成自己的合作伙伴,以对待客户的心态要求总部的每一个部门去对待门店和分公司。不以生硬的管理手段约束和要求,以服务为先导;给到最为优厚的政策和奖励机制,争取共赢;从人情关怀上,专设一个部门,安排总部人员进到每一个门店手把手的帮助他们。”熊德祥一一举例。

  “比如新门店开业,没有经验不知道要怎样来开展工作。中铁就有成套的流程给到他,有专门的队伍去支持他。从开业的筹备,到开业当天的人员和其他需求,我们都会一一满足。他们会觉得在这个平台上面能够享受到家的温暖。无论什么困难都是有组织可以找的。所以我们能把这些门店紧紧的捆绑在我们这个平台上面。”

  旅游行业,经历了一波又一波浪潮的冲击,从低谷苏醒,又迎来了破晓的曙光。洗牌之后,真正坚持下来见证明日辉煌的,只有那些踏踏实实的,以匠心把旅游业当做珍品去爱惜去雕琢的企业。

  见证辉煌,中铁凭的就是这个。